O disco de freio é o componente de disco de um disco de freio contra o qual as pastilhas de freio são aplicadas. Rotores de freio são um componente importante no sistema de travagem que pára seu veículo. Os discos do freio são o que pastilhas de freio do seu veículo reprimir, para impedir que as rodas girando. Existem dois principais tipos de rotores de freio de alto desempenho -. Perfurados e ranhurados
Bajaj Export Corporation oferece alta qualidade de rotores de disco de freio para todos os modelos de veículos da Tata, Mitsubishi, Força, Skoda, Opel e outros tais marcas. Nossos rotores são construídos com as especificações ponto-a-ponto. Eles protegem os freios de desvanecer-se. Eles são calor, gás e resistente à água.
abrandar ou parar um veículo pesado exige muita fricção dos freios. O atrito entre as pastilhas e os discos de freio gera uma grande quantidade de calor. É importante o uso de discos de freio testados e certificados para aplicações pesadas.
Os freios a tambor funcionam com o mesmo princípio, como freios a disco. Muitos carros têm freios a tambor nas rodas traseiras e freios a disco na frente. Nossos freios a tambor atender a necessidades todos os veículos de alta potência “. Eles têm as seguintes vantagens:
- Prevenção de ferrugem e corrosão, com claro-olhar proteção revestimento
- Fornecer uma aparência limpa para veículos aberto rodas
- são 100% equilibrado para uma operação suave
- Tenha uma fábrica -gravado código de ponta e especificações mínimas de espessura
A gama completa de disco de freio Rotores & Tambores de Freio é fabricado de acordo com as especificações OE. Nós produzimos, como freios a tambor, freios a disco, tambor de freio, pastilhas de freio extrator e rotores, e rotor de freio a disco, etc
Nossos produtos são capazes de sobreviver a altas temperaturas sem desgaste excessivo ou desaparecendo.
